5 en 10, les ralentissements de services à cause d’une porte bloquée.

Depuis les deux dernières semaines, je n’ai pas été chanceux. En fait, depuis mon retour des vacances, le service du métro est toujours médiocre. J’ai été plusieurs jours à ne pas prendre le métro et j’ai pu goûter au plaisir à ne pas avoir à me déplacer en transport en commun. 

Alors pour me faire revenir durement à la réalité après mes vacances, dès que je suis embarqué dans le métro, j’ai pu entendre le signal sonore nous indiquant que le métro était en ralentissement de service à cause d’une porte bloquée. Bon, normalement un rapetissement de service, on s’attend à ce que le métro avance, mais un peu moins vite. Dans ce cas-là, nous sommes restés arrêtés à la station Cartier pour une quinzaine de minutes pour ensuite repartir. C’est un peu frustrant d’arriver au travail le premier jour après tes vacances et arriver en retard. Mais bon, je me disais que c’était de la malchance. Tout ça pour encore une fois que la même chose se reproduise le mercredi. 

En fait, la même situation s’est reproduite 5 fois sur les 10 derniers matins. C’est-à-dire que le Métro de la ligne orange, entre 7 h et 8 h le matin, en direction Côte-Vertu, est resté arrêté à cause d’une porte bloquée le 14, le 16, le 18, le 21 et le 25 juillet. Bref, dans les deux dernières semaines, le matin pour aller au travail, c’est une fois sur deux que je suis arrivé en retard de 10 à 20 minutes à cause d’une porte bloquée. C’est environ 75 minutes perdues sur deux semaines.

Bref, je me demande quelles sont les causes de ces ralentissements de service, qui s’apparentaient plutôt à des arrêts de services. Est-ce que ce sont des usagers qui bloquent des portes? Est-ce que ce sont des portes qui à cause d’une défaillance n’arrivent plus à se fermer?

J’ose espérer que ce n’est pas à cause d’un usager, alors si ce sont des problèmes techniques, la STM devrait penser à une stratégie un peu plus rapide pour régler ces situations. C’est frustrant que ça perdre environ 15 minutes pour régler une porte bloquée.

Pour le jour de la terre, une heure de panne de métro.

Ceux qui voulaient souligner le jour de la terre en utilisant le transport en commun ont eu une mauvaise surprise ce matin. Sur la ligne orange, entre Montmorency et Lionel-Groulx entre 8 h 20 et 9 h 15 il y a eu une interruption de service. Bref, c'est assez pathétique que l'on doive fermer un aussi gros tronçon parce qu'un train est en panne dans une station.
Entre temps, le service de navette a été totalement déficient (entre Laval et Montréal en tout cas). J'ai dû me résigner à attendre que le service reprenne.
Le constat est que le Métro n'est pas fiable. Peu importe la raison de la panne, c'est beaucoup trop fréquent et c'est l'employé qui arrive en retard qui en paye le cout.

C'est arrêté sur la ligne orange section ouest.

Je viens de recevoir une alerte STM (à 16h22) qui nous indique qu'il y a une interruption de service sur la ligne orange entre Côte-Vertu et Bonaventure. On nous indique que le service va reprendre a 16h46. Selon ce qu'un usager de Twitter indique sur son compte, ce serait causé par du poivre de cayenne à Snowdon.
Le service à repris sur la ligne orange, par contre les trains n'effectuerons pas d'arrêt à la station Snowdon. Avis à ceux qui doivent transférer sur la ligne bleu!

Poss poivre cayenne -metro snowdon... beau bordel ici #stm cc. @patrouilleurs pic.twitter.com/1Ts1Q1dXtC
— maxime denoncourt (@maxdenoncourt) March 20, 2014

15h15: nombreux passagers incommodés par gaz incolore à la station de métro Snowdon. Toux immédiate, picotements à la gorge. #STM #incident
— Luc Beauchemin (@lucasdumas) March 20, 2014

Encore un arrêt de service à l'heure de pointe

Des centaines de passagers qui se
retrouvent dans les stations sans savoir ou aller.

Le métro de la ligne orange (entre Lionel-groulx et Montmorency) est en arrêt de service depuis 17 h 02 et jusqu'à 18 h 25 selon le message reçu. Une intervention des services d'urgence serait la cause de l'arrêt.

Un peu avant la ligne orange de 15h 45 à 16h 45, c'est la ligne bleue qui avait arrêté suite à une tentative ratée de suicide à la station Iberville. Bref, un mardi soir à oublier pour le transport en commun.

Entre temps, sur la ligne verte le service
est très lent les gens attendent:

Alors, même si ce n'est pas de un arrêt de service causé par la STM, c'est clairement une gestion de crise assez médiocre. On abandonne les usagers en ville sans méthode de rechange réellement efficace. La ligne verte qui dessert une partie du centre-ville était pleine à craquer tel qu'illustré sur la photo à droite. Les navettes sont pleines et donc inutilisables pour les gens qui désirent entrer. Pour les autres, c'est une attente interminable pour la prochaine navette. Les taxis sont pleins et entre temps la STM ne semble même pas avoir réglé le problème. Nous sommes laissés dans le noir. Les informations que l'on nous donne sont très minimales. La seule alternative, c'est d'attendre. 

Photo prise par la police qui couvre le corps
de la personne happée mortellement.

Donc pendant ce temps, les théories circulent, on ne sait pas trop c'est quoi la raison, mais on parles d'un suicide à la station Sherbrooke/Mont-Royal. On peut lire sur internet que ce serait une fille de 15 ans qui se serait couché sur les rails. Bref, quelqu'un est mort et c'est tragique, mais ça nous démontre comment le service de Métro à Montréal est sensible. Le moindre accident paralyse le réseau.

Il faudrait dans les prochaines années repenser comment agir dans des situations de crises. Pourquoi arrêter le Métro sur un tronçon aussi long pour quelque chose qui s'est produit entre Sherbrooke et Mont-Royal???



On sait que les gens ont du évacués les wagons dans les tunnels:
Liens externes: https://vine.co/v/MaMuzaEIUPq 

Bref,  quel cauchemar...
À 18h53, c'est toujours plein à la Station Square-Victoria.
On peine a reprendre adéquatement

C'est seulement à 18h 26 que l'on nous annonce que le service est de retour ''à la normale'' évidemment ça a pris un  bon 25 minutes que ça reprenne adéquatement. J'ai embarqué dans un wagon a 19h 03 et c’était plein comme à l'heure de pointe et le train avançait lentement.